随着直播越来越火爆,航空公司也开始加入直播的行列,尝试这种流行的营销模式。
纵观国内各航空公司的直播,销售的产品主要分为四类:
各航空公司选择的直播平台差异很大。 抖音、淘宝、腾讯等都在航空公司的范围内,业态也多种多样,百家企业百花齐放。
一些航空公司通过直播带货确实取得了一些不错的效果,对后疫情时代的旅游和出行消费起到了一定的刺激作用。
但对于大多数航空公司来说,直播的效果并不是很明显,尤其是销售转化数据并不乐观。
这是什么原因呢?
以下五点是我对航空公司直播营销模式的个人看法。
关于产品
无论从事哪个行业,做直播最基本的任务就是选品。
选择一个好的产品是直播的良好开端,后续的工作也会顺利很多。
那么,我们来看看航空公司的选择吧。
机票满足的是出行需求,是一种非刚性产品。
在直播中,常规操作是通过全渠道最低价格来刺激人们对产品的需求,从而产生销售转化。
但机票作为一种衍生产品,无论怎样刺激都很难刺激人们的需求。
直播本质上只是航空公司的一个渠道,和携程、飞猪、去哪儿没有什么区别。
因此,航空公司想要通过其他渠道销售机票产品来刺激需求、产生转化几乎是不可能的。
同样,围绕航空公司的文创产品也不是严格需要的。 一些小众航空爱好者可能有需求并消费,但量肯定很小。
相比之下,各种类型的卡、优惠券对于大家来说更加实用。
如果我今年确实有旅行计划,但不知道什么时候去旅行,提前储备机票券、升舱券、贵宾室券也是合理的。
但前提是航空公司的优惠券适用于机场、航线、时间范围,并且必须满足我个人的需求,否则我不会购买。
关于平台
如今的直播平台可以说是五花八门,每个流量池都要从直播带货开始。
想要进行直播,我们首先要明白一个问题。
这次直播的目的是什么?
如果我要卖机票,那么我的直播平台肯定会选择淘宝,因为淘宝直播本身就是在商业基础上发展起来的,有自己的产品销售转化。
但如果我的目标是卖机票,而选择的平台是抖音,那么注定会失败。
抖音本质上是一个泛娱乐平台。 它的根本基因是内容,而不是商业。
而且,机票本身就是一个非常特殊的产品。 如果放到抖音直播带货,出发点就错了。
相比之下,如果是为了积累人气、宣传品牌,选择抖音直播并没有什么错。
关于锚点
直播的三个核心要素是:人、货、场。
上面讲了商品和市场,现在我们讲人。
从近期航空公司的直播情况来看,主播选择通常有以下三种形式:
选择了合适的产品和平台后,直播产生销售转化最关键的就是主播。
想要成为一名直播主播,需要具备两个特点:
那么很多航空公司都会选择一些空姐、空姐来现场带货。 我个人认为做品牌曝光是可以的,因为很多人会被他们的外表吸引来观看直播。
但要完成销售转化这一步却是非常困难的。
相比之下,如果航空公司老板是航空专业领域的知名人士,并亲自通过直播推荐产品,则用户购买的可能性更大。
关于价格
我上面提到,直播只是一个新渠道,但与其他销售渠道没有什么不同。
直播之所以能够产生惊人的销售爆发力,一方面是因为媒体的过度炒作,但更重要的是因为这个渠道可以获得市场上产品最低的价格。
因此,航空公司通常会通过直播的方式出售特价机票。 这个逻辑似乎没有什么问题。
但是,如果我们回到售票系统,就会发现这里面存在漏洞。
国内航空公司通常都是分销机票的,其背后总有一群“黄牛”,随时随地倒卖机票,也就是我们常说的机票代理。
对于机票代理商来说,哪里有低价机票,就去那里倒卖机票,赚取差价。
因此,航空公司通过直播销售低价机票的初衷是为了直接触达C端客户,但这毕竟只是一个幻想。
吸引来的将是大量的票务代理。 航空公司只是通过其他渠道将机票转让给代理人,意义不大。
关于定位
航空公司对于直播带货的定位是什么? 这是一个值得深思的问题。
经过以上一系列讨论,看来航空公司直播并不是一个轻松的带货方式。
那么,直播对于航空公司来说有什么价值呢? 我们应该在热门话题上追这只猪吗?
答案是一定要追求,但带货不是关键。
今天我就以最主流的抖音为例。 抖音的口号是“记录美好生活”。
由此可见,抖音想做的就是给普通人一个生产生活化内容的平台,进而创造大众流行文化。
一旦你的内容受到大众的欢迎,变现就是水到渠成的事情,而直播只是变现的工具之一。
所以,我们不应该过度神化直播带货,也不应该奢望一场直播能产生多少票房。
更应该关心的是我们现在在抖音上生产什么样的内容? 如何通过内容链接用户?
让每一位关注我们的用户都离我们更近。
这或许是航空公司做直播更有意义的地方。