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一、精心策划广告主题
一则完整的广告，是由记忆点、利益点、支撑点、沟通点四个部分所组成，在这之中，主题就是其灵魂所在，所以每篇广告都需要一个优秀的主题，不断去思考，不断去策划，能直接打入受众的心智，形成记忆点和利益点。
主题是否吸引人，决定了这则广告是否能将核心信息传达到位，一般来说，主题分为三种，有形象型、（新品）告知型、促销型等。那么如何打造清晰易懂又不失感染力的主题呢，可以从以下几个角度入手。
首先，主题不要太繁杂，包含太多信息和元素，要尽量简洁，能让消费者易于理解，能够瞬间GET到关键信息，理解你的核心表达诉求，总之，不要为难消费者。
其次，主题要与内容一致，并且紧密关联，能够总结内容的核心所在，不然消费者看的一头雾水，以为标题在讲A，结果看完发现在讲B。
然后，标题要够“通俗”，当然，这个得看具体的领域和受众，毕竟，广告是给大众看的，阳春白雪的标题当然不适合下里巴人，要追求“共同语言”，要确保目标受众能懂你。
另外，主题要保证真实可推敲，而不是那种假大空，存在夸大甚至欺骗消费者的成分，同时，主题要易于消费者记忆，最好能够通过俗语、成语的改编或者其他形式，能够强化受众对于主题的心智占领。
最后，主题应该在避免虚假宣传的前提下强调震撼效果，毕竟吸睛的元素永远都不过时，低调只会败北，在同类广告信息干扰过重的环境下你就得想办法吸引消费者的眼球，然后，要尽量追求原创主题，好处在于能够避免广告创意同质化。
二、梳理核心卖点，形成差异化表达
不同品牌的不同款式车型，都有着不同的卖点，比如X国制造、新技术、混合动力、车身尺寸、性价比、硬件水准、操纵性、驾驶表现、越野能力、内部装饰、超大空间、百米提速等，但同时，汽车品牌们在长期的竞争中也开始发现，塑造单一的卖点很难维持竞争力，所以汽车卖点复合化的现象逐渐成为常态，根据不同产品的特点，去提炼主干诉求点和分支诉求点，以多卖点去征服消费者。比如凯迪拉克的主题广告语“将力量、速度和豪华融为一体”。
但同时，卖点也要有策略，要根据产品的受众去制定，做好相应的市场调研。比如AC尼尔森公司的调研数据就表明，在汽车市场放缓的前提下，车辆性能、外型设计、品牌风格都不是主要的销售卖点，“物有所值”仍然是36%消费者进行汽车消费决策的主要因素，次要的决定要素包括品牌形象和售后体系。
总的来说，汽车的卖点分为8大类别。第一类是物理性卖点，比如造型、空间容量、动力、安全性能、操纵性、速度、配置等。
第二类是经济性卖点，如性价比、省油、省电等。第三类是概念性卖点，比如功能概念、新技术概念、服务概念、信息概念等。第四类是文化类卖点，比如以车的血统、车标、车文化、车历史等当噱头。第五类是生活类卖点，比如本田CRV系列宣扬旅游生活，SUV宣扬越野生活等。
第六类是品牌类卖点，以品牌本身所代表的的社会认同、价值属性、品牌个性、溢价等去对标产品的技术、质量、服务、文化等因素，具体有品牌荣誉、销售量、专业测评、消费者口碑等。第七类是价值类卖点，越高档的品牌有着更高的品牌溢价，比如象征阶层或社会地位等。第八类是公益性卖点，如动力燃料是否环保、油耗是否小排量、车身材料是否使用环保材料、是否积极赞助社会活动等。
品牌要好好梳理自己的核心卖点，结合产品的受众属性，只有这样才能避免同质化，去打造差异化的个性表达，才能积极地招徕消费者的垂青。模仿、跟风，只会在高度的竞争市场丧失优势，溟灭掉产品的核心灵魂，传达不出产品的核心认知。
三、广告形式的选择
在国内的汽车行业，广告形式多种多样，可以根据预算、方案进行灵活的选择，但重点可以从以下三种入手：植入型、软文型、网络型。
植入型广告能以非广告的形式让受众了解到品牌、产品的信息，可以依托影视剧、娱乐节目、游戏、图书、短视频、VLOG、评测等方式。植入型能够极大的降低视觉硬度，在不引起消费者抵触的前提下达成品牌曝光和营销信息的传达。
因为消费者对植入式广告是不设防的，具有极高的隐蔽性，能够在合适的场景下完美融入，完成传播过程，并在此之中，强化品牌联想，塑造品牌调性，传达品牌风格，争取到受众的认同和好感度。
汽车作为大宗消费，作为重度消费决策，必须得“软硬兼施”才行，那么软文广告就是很好的助力。软文具有可信度高、成本低、转化效果好等优点，因为软文本身的立场，往往站在消费者角度，所以受众看起来会有亲切感、细致感，更具备可信度，不像硬广一样自吹自擂，通过软文清晰的说服逻辑、大容量信息、极强的气氛渲染能力，更容易触动消费者产生购买决策。
总的来说，汽车广告软文可以分为科普型、评测型、案例型、情感型、业绩型、体验型、企业动态型、领袖型、事件型等方式。
网络广告的优势在于多渠道、多媒体、高互动、高反馈、分众性，其主要形式有电子游戏、网站合作、网络电影、宣传短片、主题网站、KOL合作等形式。其中，寻找合适的KOL进行投放，已经成为各大车企的常态化操作。
四、媒体渠道的组合
营销大师包·恩和巴图曾说过，广告投放是一种投资行为，而媒体组合是一种投资与浪费之间的博弈和平衡问题。所以，在投放中，媒体组合是决定最终投放效果的关键因素。
在汽车媒体的投放上，确实存在一些车企财大气粗，选一大堆媒体进行广泛合作，美其名曰“地毯式”、“广告轰炸”、“立体化”，其实，为了追求投放效果，并不是选的越多越好。科学的媒体投放，也是有策略的，应该是有效媒体的有效组合，以此降低成本投入。
在媒体组合上，应该是追求“精准”而不是“广泛”。现在的汽车行业媒体主要有报纸、电视、广播、杂志、户外媒体、电梯、直投媒体、微博媒体、公众号、KOL、自媒体、地铁等，可以看出，不同的媒体具有互补性和交叉覆盖区域，那么如果选择有一定重复率的两种媒体，能够极大的提升投放的到达率和重复率，毕竟，广告的本质就是重复和强化，这样更加有利于核心卖点的传达和心智攻占。
数据也表明，两种媒体作用于人一次的效果要优于一种媒体作用于人两次。所以，在进行广告投放时，都要对不同媒体渠道做好调研，并且针对不同区域市场，然后对媒体组合进行灵活优化，才能提升广告的传播效果。
广告投入对于各大车企来说都是每年费用支出的大头，如何利用好这笔资金，获得最大的投入产出比，需要对上面四个环节进行灵活运用，在策略的指引下对行业环境、受众属性、产品调性、渠道、方式、广告内容等进行多维考量，才能打造传播效果更好的汽车广告。
觉得可以麻烦帮忙采纳下，谢谢！
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个人感觉，现在除了大众化的传播方式外。短视频平台传播的方式是个不错的形式。比如抖音平台。可以去看看，不少汽车商家都开通了短视频账号。有的利用自己的人拍摄短视频情景小短剧，突出自己的汽车产品优势，搞笑的段子、幽默风趣的表现形式，一下子就抓住了观众的眼球。
还有的是委托给第三方公司，利用短视频网红来打造传播自己的产品。有的网红干脆就利用简单的小情节，把汽车产品的优势方面直接说出来，或者演示出来，相比传统的广告方式，这样的传播手段效果是非常明显的。
新消费趋势下，车企营销应该如何抓住消费者眼球？最近上汽大众联合抖音搜索广告的营销引起了消费者和业界的广泛关注，那么上汽大众是如何借助抖音搜素占领营销新高地的？一起来看看：
上汽大众新途观L，从抖音搜索里驶来
伴随着短视频生态的变革以及汽车行业数字化营销的全面提速，抖音搜索正在成为车企营销的新流量蓝海。在此次被网友热议的营销事件中，上汽大众抓住了两大要点推动事件出圈，强有力地扩大了品牌声量。
一方面，在消费者购车链路中，接触的内容和体验高度关联着最终决策，此次营销事件中的吸睛彩蛋强化了用户在数字化触点中的惊喜体验。在抖音搜索“上汽大众新途观l”，突然出现一个神奇的放大镜，随后一个漩涡般如同连接着两个事件的传送门出现，主打IQ互联智控新途观L飘移回旋酷炫登场，在给用户带来惊喜感的同时，强调了新途观L“以科技智造惊艳，IQ&颜值双在线”的亮点。与此同时，这波强势吸睛的彩蛋玩法也强化了抖音搜索的趣味、惊喜属性，惊喜彩蛋带来的视觉冲击层层递进，强化了用户对抖音搜索的感知，进一步激发用户搜索兴趣。
另一方面，#千万别搜这波反向种草的“巧思”精准拿捏了用户的好奇心和叛逆心理，在“不让我搜，我偏要搜搜看”的心理驱使下，用户尝试搜索并且搜索到了惊喜彩蛋，这种搜索前后的反差感使得社交讨论和分享也由此铺开，助推品牌实现超强曝光。
汽车品牌的整合营销新路径
上面提到，接触的内容和体验高度影响着消费者的最终决策，在此次上汽大众x抖音搜索广告的营销事件中，除了利用出圈的吸睛彩蛋提升消费者的内容体验之外，还整合了上汽大众自身的营销资源和抖音搜索广告的产品，全方位覆盖消费者决策过程中每一个可能的心动瞬间。
简单来说，在此次上汽大众与消费者的互动玩法中，抖音搜索通过三大路径打通了用户从种草到购车链路中的线上触点：
首先，千万别搜开屏是触达用户的第一触点。千万别搜的创意开屏中高颜值的运动时尚感新车与放大镜科技感场景一起呈现，激发用户点击兴趣，用户通过点击一键直达热点品专并弹出趣味彩蛋，随后在品专及话题页面详细了解“颜值在线、数字在线、智慧在线”的上汽大众新途观L产品。
其次是用户上抖音主动搜索“上汽大众新途观l”，搜出意外惊喜彩蛋，彩蛋褪去之后，品专页面清晰呈现上汽大众的品牌信息和新品预览，实现品牌的经营转化。
最后是通过抖音热榜话题#千万别搜上汽大众引发用户好奇，用户点击进一步推动爆款话题升温，随即跳转至热点品专并出现彩蛋，品牌与产品信息全新亮相展示品牌张力，强化受众兴趣，进一步将流量沉淀到品牌自身经营阵地。
在上汽大众和抖音搜索的此次整合营销传播中，抖音搜索实际上承担了营销枢纽的功能，围绕这一营销枢纽打造的三大路径覆盖了用户在抖音接触内容过程中的所有触点，并且在每一关键节点设置惊喜，新意叠加、环环相扣，牢牢锁定用户注意力。
抖音搜索背后的秘密是什么？
为上汽大众构建出这一套搜索玩法路径的抖音搜索广告，背后到底藏着什么秘密？事实上这是一个“人尽皆知”，却没有人认真思考的秘密，那就是在抖音“边刷边搜”已经成为一种自然的用户使用习惯，因为过于自然难以被关注到。此前巨量引擎官方发布的三支《千万别搜》悬疑短视频视频，就向大众展示了这种自然的行为路径。
对于作为搜索行为主体的用户而言，“边刷边搜”为用户的生活决策带来了便利性，短视频和直播内容中出现的场景会激发用户的潜在需求，促使用户进一步搜索了解内容提及的产品、店铺、场所等，让用户在决策过程中少走一些弯路，提高用户在现实生活中的决策效率。相关数据显示，2020年8月，巨量引擎搜索日PV达5亿，其中关于电商的搜索量增长了238%，57%的用户习惯先浏览后搜索，目前，抖音用户的搜索量仍在持续快速上涨。在抖音生态内，用户从传统的“搜完即走”，转变为了“边刷边搜，甚至边刷边搜边买”，三支预热视频便是在此洞察下的延伸。
而对于品牌而言，“启发式搜索”则意味着新的营销机会，既然用户的消费需求是可以利用内容启发的，那么主动设置启发的节点，则能引导用户一步步进入品牌的领地，实现意向群体的经营转化。具体而言，启发式搜索带来了三个维度的新价值：
1.长期占位，深度连接用户和品牌。在去中心化的海量流量中，搜索品专、竞价广告等长期占位，持续在用户面前展示品牌，持续强化用户对品牌的感知，当用户有相关需求时，就会第一时间搜索品牌/品类信息，对于品牌而言是一种“长期主义”和“延迟满足式”的营销价值。
2.兴趣收口，承接高意向人群。能够实现高兴趣和高意向人群转化，避免种草流失。
3.热点破圈，激活品牌声量。利用抖音热榜+热点品专等搜索热度，为挑战赛、话题、全民任务等进一步引流加强互动。
从上汽大众和抖音搜索的这波campaign出圈可以看出，曾经被低估的抖音搜索已然呈现出强大的营销枢纽作用，为用户和品牌建立起沟通的触点，成为促进经营转化的关键节点。
近期，巨量引擎搜索广告联合多个品牌打造的这一波千万别搜惊喜玩法已经相继上线，在持续变化的营销环境和不断升级的内容生态中，品牌和抖音搜索的玩法还将持续升级创新，营销新的想象空间，已经打开了。@2019
??????车主朋友在买车卖车的过程中，遇见过很多搞笑的事情想跟朋友分享，像购车的喜悦，玩车时的心得等等，可是配图后，突然发现词荒了，最近也有不少车主朋友在咨询“拍车短视频文案”。于是我们整理了30条有趣说说，希望车主朋友适合使用。
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??????1、陆霸SUV：澎湃动力，王者四驱
??????2、嘉年华汽车广告语———一路激情共精彩
??????3、红旗世纪星2.0：从容跨越，商务新境界
??????4、瓜田不纳履，李下不正冠。
??????5、如果是晒跑车乃至超级跑车，只需要拍几条视频，轻轻松松就能有几千赞，涨粉几十万。
??????6、坐观垂钓者，徒有羡鱼情。
??????7、如果有一辆车：名曰国际同步，可中国的配置总是不行，这一定是威驰；
??????8、我不相信幸福，我相信你。
??????9、猛志逸四海，骞翮思远翥。
??????10、福莱尔：空间远远超出想象
??????11、福特嘉年华：一路激情共精彩
??????12、如果有一辆车：它的屁股怎么看都象是受过伤一样；这一定是三厢赛欧。
??????13、岭外音书绝，经冬复立春。
??????14、捷达：理性的选择
??????15、福特福克斯———活得精彩
??????16、想要什么，就自己去争取。
??????17、赛纳2.0：常规由我定
??????18、盛行天下，保障之大。
??????19、视频中的车是蔚派，国内售价20万。与几十辆或几百万辆跑车相比，不应该被视为炫耀财富。
??????20、奥迪汽车广告语———突破科技、启迪未来
??????21、少壮不努力，老大徒伤悲。
??????22、从此无界。
??????23、比如10多万的国产车，拍了100条视频，粉丝只有2万。20多万的合资车，拍了100条视频，粉丝能突破到5万。30万向上的BBA，拍100条视频，粉丝能达到10万，甚至20万。
??????24、宝马新5系加长版———有容，乃悦
??????25、我是汽车的朋友，为汽车服务而生。
??????26、如果有一辆车：它外面的标志和里面的标志完全不同；这一定是凯越。
??????27、爱学出勤奋，勤奋出天才。
??????28、如果有一辆车：它的鼻子怎么看都象是受过伤一样；这一定是三厢飞渡。
??????29、后轮驱动欧美佳：平稳征服人生曲折
??????30、千里马II：心有多野，未来就有多远
调整线上线下，保持不同的产品组合策略
为了拓展线上销售同时避免线上线下渠道的冲突，
汽车产商需要把握线上渠道和线下渠道的平衡。渠道之间不应该互相冲突，应形成互相补充的局面。对于公司的每一类产品，公司需要决定哪些部分或者哪些销售流
程可以在线销售。在决策过程中，需要有一个明晰的销售策略，同时需要销售部门和经销商共同参与决策。
线上销售产品，必须要保证和引导售后服务体系对线上销售产品的服务支持
未来的消费者更倾向于选择多样化的销售形式，这意味着需要开发集成销售系统平台，整合网络服务，移动客户端，社交平台和个人主页等形式的在线销售。但是网络上面消费很难建立网络相互的信任，因此需要一个可信和可靠的系统能够有效处理下订单、支付等线上问题。
获得经销商的支持
传统的销售非常依赖经销商网络，因此网络营销推广需要获得经销商的支持。生产产商在决定分销渠道和定价策略的时候，必须要考虑到经销商的利益。总之，经销商应该参与线上销售过程，并通过线上销售获利。
提供明确的优惠措施
消费者在使用线上销售渠道必须享受到实实在在的优惠。就像前文中说的，可以采取多种方式激励消费者使用线上渠道。我们需要向消费者传递线上渠道的便捷
性。根据产品的不同，我们可以推出独家定制服务(如网上预定和特别定制)。与直接降价不同，优惠措施可以包括一系列配套措施，如更精美的包装，更灵活的融
资贷款，更快捷的产品配送，更体贴的售后服务。这种优惠措施的定制需要结合不同地区消费者的具体偏好。
诱之利益，引导客户
每一种渠道的有效性依赖于消费者对其的信心。消费者必须要了解新渠道的功能、可靠性以及其带来的利益好处。汽车厂商需要通过一次成功的线上购物体验去赢。